首先来看外观,全新一代智跑的前脸采用了家族化的虎啸式前脸设计,并且中网造型与前大灯组融为一体。中网格栅的轮廓采用了镀铬饰条包裹,看起来比较粗犷,两侧为矩阵式大灯组,整体感觉比较硬朗。下包围处的雾灯区采用了黑色的网状结构,比较符合年轻人的审美。从侧面看,全新一代智跑整体的线条感比较突出,采用了分段式的腰线设计,看上去比较运动,上腰线从前大灯一直贯穿到了后尾灯,下腰线比较高且上扬,车顶为悬浮式的设计。车窗四周使用了黑色的饰条装饰,搭配上多辐式的轮毂,进一步提升了整车的运动感。
进入车内,整车的内饰以黑色为主,在细节处理上还采用了红色线条进行点缀。中控台上配备了一块内嵌式的液晶显示屏,集成了多媒体导航为一体的配置,操作起来也是非常的方便,这款车的座椅采用了皮质材料包裹,坐起来也是非常的舒服,包裹性非常的出色。
长宽高分别为4530×1850×1700mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,智跑的轴距排在163位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,智跑的后备箱容积排在167位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
智跑智跑Ace采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解智跑,那么我们根据历史上购买过智跑的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对智跑最满意的是它的方向盘有质感,另外外观设计超前、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。